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1、增加散熱量：
如一般箱體不能滿足散熱要求時，可在箱體外增設散熱肋片，散熱肋片的設置應使空氣能自然循環(huán)。優(yōu)點是結構簡單，安裝較方便，散熱效果較好而且易于系列化。
2、系統(tǒng)冷卻：
利用風扇散熱簡單易行而且操作方便。但風扇散熱方法的缺陷是在某些情況不太適合，例如在煤礦井下對減速機散熱時，使用風扇會嚴重污染周圍的工作環(huán)境和機械設備，并且它是利用輻射換熱，因此，所能散失的熱量也有限。
3、潤滑油循環(huán)：
在減速機外部設置一個水冷或者風冷裝置，將潤滑油進行冷卻，冷卻后的潤滑油在回到減速機內(nèi)進行潤滑，此種冷卻主要用于大功率下冷卻或者環(huán)境溫度較高時采用。優(yōu)點在于冷卻效果好，潤滑油的壽命高。
提高減速機的散熱效率會更加利于設備的散熱，及時將多余的熱量散發(fā)出去，防止出現(xiàn)機身過熱的現(xiàn)象。在通風的環(huán)境下使用它，對于提高效率，加強散熱有著很強的作用。
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